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ETS汽轮机紧急跳闸系统

ETS汽轮机紧急跳闸系统

简要描述:汽轮机紧急跳闸系统是以可编程(PLC)为核心组成的紧急跳闸系统,简称ETS。主要为汽轮机等需要紧急跳闸保护的旋转机械设备提供安全保障。

ETS汽轮机紧急跳闸系统是采用PLC可编程逻辑控制器件代替继电器,由程序处理控制代替硬接线,I/O电平可与外部装置相连接,以及结构易于扩展的工业监测、保护、控制设备。在硬件基础上,系统可通过电脑现场修改程序,方便灵活实现改变逻辑控制功能等技术要求,大量减少连接线

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所属分类:超声波物位计

更新日期:2022-03-04

厂商性质:生产厂家

详情介绍
制作工艺集成输出信号模拟型

汽轮机紧急跳闸系统是以可编程(PLC)为核心组成的紧急跳闸系统,简称ETS。主要为汽轮机等需要紧急跳闸保护的旋转机械设备提供安全保障。

ETS汽轮机紧急跳闸系统

ETS汽轮机紧急跳闸系统是采用PLC可编程逻辑控制器件代替继电器,由程序处理控制代替硬接线,I/O电平可与外部装置相连接,以及结构易于扩展的工业监测、保护、控制设备。在硬件基础上,系统可通过电脑现场修改程序,方便灵活实现改变逻辑控制功能等技术要求,大量减少连接线

工作环境

     ●电磁环境:可在一定电子噪声、射频干扰及振动都很大的现场环境中连续运行,任一方向电磁场强度不超过0.5mT

     ●温湿度环境:可在环境温度(-10~65、相对湿度 (1090)%RH(非冷凝)、海拔高度1000米的现场环境中连续运行。

     ●运行大气压力:80kpa~110kpa

     ●工作位置:垂直地面安装。

     ●倾斜角:0~22.5°

     ●周围介质:无爆炸危险的介质,周围介质中不应含有腐蚀金属、破坏绝缘的介质及导电介质,不允许有明显的水汽及有较严重的霉菌。

     ●防护措施:使用环境应具有防御雨、雪、风、沙的设施。  

主要功能

跳机信号检测:总投切投入,通道投入,通道跳机信号闭合,对应指示灯亮,各停机信号输出继电器吸合,各停机电磁阀电源输出。

投入切除开关:通道投入切除,可独立控制各通道是否参与停机逻辑;总投入切除,可控制ETS系统是否输出停机信号。

停机复位:手动停机开关,在无外部停机信号输入情况下,用于现场手动停机;复位开关,在外部撤销停机信号后,复位报警指示和外部停机输出。外部跳机信号存在,复位无法消除报警指示,外部跳机信号消除,复位消除报警指示。

在线试验:在无外部跳机信号接入的情况下,验证通道指示、投切功能、逻辑判别功能、继电器功能等,总投切开关投入、通道投切开关投入,按下对应通道试验键验证。

停机信号输出:继电器开关触点输出(常开或常闭),停机电磁阀驱动。

指示:首出跳机信号通道闪烁指示,其它跳机信号通道常亮指示,电源指示灯常亮指示,故障指示灯故障点亮指示。

 

技术指标 ▼

系统控制周期小于50ms

平均连续运行时间MTBF≥30000小时;

系统可用率不小于99.9%

运行于环境0~40

系统能接受与电气共用全厂接地网而不必设置专用接地网,接地电阻小于5欧姆;

供电电源:两组交流220V电源,每组容量2kVA

外形尺寸:宽800mm×2200mm×600mm

开孔尺寸:宽675mm×435mm




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